（柴油测量）流量计

简要描述：（柴油测量）流量计属于容积式代表性流量计。其机械式测量部件齿轮咬合紧密，因此可以达到0.2级测量精度，属于目前国产当中测量精度较高的一类流量计。适用于高精度和高粘度介质的测量，如普通液体介质可以使用不锈钢椭圆齿轮流量计即可满足要求。

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更新时间：2024-11-19
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（柴油测量）流量计-江苏凯晟仪表有限公司

椭圆齿轮流量计适用范围：

椭圆齿轮流量计属于容积式代表性流量计。其机械式测量部件齿轮咬合紧密，因此可以达到0.2级测量精度，属于目前国产当中测量精度较高的一类流量计。适用于高精度和高粘度介质的测量，如普通液体介质可以使用不锈钢椭圆齿轮流量计即可满足要求。

椭圆齿轮流量计结构：

椭圆齿轮流量计的结构是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。椭圆齿轮流量计可以选用不同的材料（铸钢、不锈钢和316）制造，适用于石油单位、医药部门、电力行业、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。

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齿轮流量计测量精度选型：

齿轮流量计测量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体，如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。通常流量计的精度可达0.5级，高精度可达0.2级。目前在国内是一种较为准确的流量计量仪表，但是如果使用时被测介质的流量过小，流量计仪表的测量误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。所以能保证满管流动，这样既能保证流量计的测量精度，又能保证流量计的使用寿命。

齿轮流量计齿轮卡死：

( 1 ）管道中有杂物进人计量室。

( 2 ）被测流体凝固。

( 3 ）由于系统工作不正常，出现水击或过载使转子与驱动齿轮连接的销子损坏。

( 4 ）由于流量计*使用，驱动齿轮轴承磨损过大，造成转子相互碰撞卡死。

排除故障措施：

( 1 ）拆洗流量计，清洗过滤器和管道。

( 2 ）设法熔解。

( 3 ）改装管网系统，消除水击和过载，修理流量计。

( 4 ）必须更换轴承、驱动齿轮或转子，如果损坏严重不能修复，须更换新的流量计。

椭圆齿轮流量计材质选型：

流量计使用通常情况下是默认使用铸铁材质，但是很多现场因为计量实际需要和介质的特性变化，并不是一种材质可以得到普及的使用，而是更加具体的需要和介质特性来选择不同的材质本体和齿轮工艺。以下列举几种常用的材质类型。

KS-LCA铸铁型材质适用于各种油品或者对铸铁材质无腐蚀的液体介质计量。

KS-LCE铸钢型材质较为合适用于高压如6.3压力以下低腐蚀性的液体介质。

KS-LCB、L不锈钢型材质中低压如2.5压力以下或者较强腐蚀性如有机化合物等介质流量测量。

椭圆齿轮流量计高粘度介质测量：

测量高粘度的介质是圆齿轮流量计的一大优势，较为适用于如重油和树脂等粘度高的流量介质的测量，并且对于石油类的介质测量中优势尤其明显，因为油类介质具有自润滑效果，所以可以使其保持*稳定的工作状态。与之伴随的问题是当粘度达到一定的程度时候有些必要的问题我们还是值得注意的。

在测量过程中如遇到介质粘度相对较高的介质，我们通常都是建议将其加热以达到粘度降低和流速的提升，从而实现流量计量的目的，否则介质粘度较高或者是呈固体状态下是无从实现测量目的的。同样在正常使用的时候，如果中间中断一段时间，内部的介质就会因冷却而增加粘度，如果再使用的时候，同样使用加热的办法将其粘度降低。如介质冷却凝固情况下，强行使用其来进行流量测量的工作，有可能对内部椭圆齿轮和传动部件造成不必要的损坏和使用寿命的减少。

齿轮流量计显示方式：

椭圆齿轮流量计是一种指针显示，字轮累积计数装置及回零装置的轻型容积式流量仪表，随着技术的进步，目前也出现了电子数字显示的产品类型，并且能够做到将测量量的信号以4-20mA的标准电源信号输出（包含脉冲、RS485信号），现已广泛应用于各工业领域的液体流量控制，适用于各种类型的液体测量，如原油和柴油以及汽油等。

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